Als u een vervangend staafje van 20 inch bestelt en de staart glijdt niet op uw zaag, dan is de lengte zelden het echte probleem. Kettingzaagstaven worden gemeten aan de hand van de snijlengte, niet aan de hand van het totale stuk metaal van punt tot staart. Dat onderscheid is van belang omdat een staaf die als 20 inch wordt verkocht, in totaal 23 of 24 inch kan meten zodra de verborgen staart is inbegrepen. De snijlengte is wat je voelt in het hout; het montagepatroon, de kettingsteek, de maat en het aantal aandrijfschakels bepalen of het zwaard en de ketting daadwerkelijk passen.
Kettingzaaggeleiders: harde neus, vervangbaar tandwiel en gelamineerd Geleiderails zorgen voor het kettingspoor en zijn verkrijgbaar in een hardnose, vervangbaar tandwiel en gelamineerde serie; controleer de snijlengte en pasafmetingen voordat u koopt. Bekijk Product → Genaamd lengte, snijlengte en totale lengte
De meeste zaagbezitters ontmoeten eerst de staafmaat als zogenaamde lengte: 16 inch, 18 inch, 20 inch of 24 inch. Dat nummer is een nominaal label. Het vertelt je de algemene maatklasse van de balk, maar beschrijft niet elke dimensie die de pasvorm beïnvloedt. De meetnorm die van belang is voor de zaagcapaciteit is de effectieve zaaglengte, gemeten vanaf de punt van de baar tot het punt waar de baar het zaaglichaam raakt. Het gedeelte van de staafstaart dat in de powerhead zit, maakt geen deel uit van de snede.
Totale lengte is een andere maat. Het loopt van het puntje van de staaf tot het einde van de staart. Een staaf genaamd 20 inch kan een totale lengte van enkele centimeters langer hebben omdat de staart verborgen is in de zaag. Als u de totale lengte meet en een ketting op basis van dat aantal bestelt, krijgt u meestal het verkeerde aantal aandrijfschakels. De ketting moet passen bij de zaagbladgroef, het neustandwiel en het aandrijftandwiel, en niet alleen bij het blootliggende metaal.
| Termijn | Hoe het wordt gemeten | Wat het controleert |
|---|---|---|
| Lengte genoemd | Nominale maat gestempeld op de balk, zoals 16, 18 of 20 inch. | Initiële staafselectie en algemene maatklasse. |
| Snijlengte | Tip van de baar tot het punt waar de baar het zaaglichaam binnengaat. | Bruikbare zaagcapaciteit in het hout. |
| Totale lengte | Punt van de staaf tot aan het uiteinde van de staart van de staaf. | Alleen fysieke grootte; het zorgt niet voor een passende ketting. |
| Patroon monteren | Staartvorm, gleufbreedte, oliegaten, spannergaten en noppengleuven. | Of de stang aan de powerhead wordt vastgeschroefd. |
| Standplaats | Afstand tussen drie opeenvolgende klinknagels gedeeld door twee. | Match tussen ketting en tandwiel. |
| Maat | Dikte van de tang van de aandrijfschakel die in de staafgroef beweegt. | Matching van ketting-tot-staafgroef. |
| Aantal Drive-links | Totaal aantal aandrijfschakels in de kettinglus. | Kettinglengte en spanningsbereik. |
Hoe u een kettingzaag in drie stappen kunt meten
U kunt de belangrijke cijfers bevestigen zonder te raden. Werk met een schoon staafje en tape of schuifmaat en noteer de resultaten voordat u onderdelen bestelt.
- Meet de snijlengte terwijl de stang gemonteerd is. Plaats een tapehaak aan de punt van het zaagblad en meet terug naar de voorkant van het zaaglichaam, waar het zaagblad de aandrijfunit binnengaat. Dit geeft de effectieve snijlengte. Als de staaf niet in de zaag zit, meet dan de totale lengte en trek de insteekdiepte van de staart af, of vergelijk deze met de oude staaf.
- Lees de gestempelde markeringen bij de staart van het stuur. Veel staven hebben de genoemde lengte, spoed, meter, aantal aandrijfkoppelingen en montagecode. Maak het gebied schoon met een staalborstel en een doek. Stempels kunnen vervagen na jaren van olie, zaagsel en hitte, dus maak een foto zodra ze leesbaar zijn.
- Controleer de ketting en het tandwiel. Controleer of de spoed, de maat en de aandrijfschakel meetellen voor het zwaard en de zaag. Een remklauw is betrouwbaarder dan een versleten stempel. Als de ketting niet vlak in de groef ligt of het tandwiel niet goed omwikkelt, stop dan en controleer de cijfers opnieuw.
Een zaag met laag profiel kan bijvoorbeeld een ketting met een laag profiel van 3/8 gebruiken, terwijl een grotere zaag standaard een ketting van 3/8 kan gebruiken. De twee lijken op het oog, maar ze wisselen niet uit. Een ketting die dichtbij maar niet correct is, zal ruw lopen, gooien of de neus van het zwaard snel verslijten.
Kettingzaagketting met laag profiel van 3/8 inch De ketting met een laag profiel van 3/8 inch is bedoeld voor kleine zagen en zagen voor thuisgebruik, snoeien, trimmen en lichte zaagwerkzaamheden. Bekijk Product → Stuurmontage en staartprofiel: de Fit Factor-kopers missen
Twee repen kunnen beide 20 inch genoemd worden en zijn toch totaal verschillende producten. Het stangmontagepatroon is het staartprofiel dat op de zaag aansluit. Het omvat de gleufbreedte, de vorm van de staart, de locatie van het oliegat, het spangat en de afstand van de noppengleuf. Als de gleuf te smal is, zal de staaf niet over de noppen glijden. Als deze te breed is, kan het zwaard onder belasting verschuiven, wat de kettingspanning en de olietoevoer beïnvloedt.
Oliegaten verdienen speciale aandacht. Als het oliegat niet op één lijn ligt met de olie-uitlaat van de zaag, kan de staafgroef drooglopen. Dat leidt tot hitte, slijtage van het spoor en een uitgerekte ketting. Het spangat moet ook uitgelijnd zijn, zodat de stelpen de stang kan bewegen. Deze details zijn de reden waarom een bepaalde lengte alleen nooit genoeg is om de juiste staaf te kopen. De Het ontwerp van de bar heeft invloed op de veiligheid en efficiëntie lang voor de eerste snede.
- Controleer de sleufbreedte ten opzichte van de zaagnoppen.
- Controleer of het oliegat op één lijn ligt met de uitlaat van de powerhead.
- Zorg ervoor dat het spangat en de vorm van de staart overeenkomen.
- Gebruik het juiste neustype en tandwielmaat voor de ketting.
- Houd de barrails vlak en braamvrij.
Pitch-, gauge- en drive-links: de kettingkant van de meting
Staafmeting en kettingmeting zijn met elkaar verbonden, maar zijn niet dezelfde taak. De steek is de gemiddelde afstand tussen kettingklinknagels. Om dit te controleren, meet u de afstand tussen drie opeenvolgende klinknagels en deelt u deze door twee. Veel voorkomende toonhoogtes zijn 3/8 laag profiel, 3/8, .325 en .404. De spoed moet overeenkomen met het aandrijftandwiel en het neustandwiel.
De meter is de dikte van de tang van de aandrijfschakel die in de staafgroef past. Veel voorkomende meters zijn .043, .050, .058 en .063 inch. Een ketting met de verkeerde maat kan vastlopen in de groef of te los zitten. Beide omstandigheden veroorzaken snellere slijtage. Het aantal drivelinks is het totale aantal links in de lus. Het wordt bepaald door de staaflengte, het tandwiel en het montageontwerp. Als de telling verkeerd is, zal de ketting niet correct worden gespannen, zelfs als de spoed en de maat juist zijn.
Wanneer deze drie cijfers overeenkomen, zit de ketting correct, wordt hij goed geolied en snijdt hij recht. Als er één uit staat, kan de zaag nog steeds starten en stationair draaien, maar de zaagsnede zal het probleem snel blootleggen door trillingen, hitte of een weggeslingerde ketting.
Gestempelde cijfers lezen en aankoopfouten vermijden
De snelste manier om een verkeerde volgorde te voorkomen, is door de staafstempels te lezen en deze vervolgens met een schuifmaat te verifiëren. Als de stempels versleten zijn, meet dan zelf het zaagblad en de ketting. Noteer de zaaglengte, montagecode, steek, maat en aantal aandrijfschakels in de zaagkoffer of op een telefoon. Dat record bespaart tijd als je later een ketting of zaagblad vervangt.
- Bestel niet op totale lengte als u snijlengte nodig heeft.
- Ga er niet van uit dat alle 20-inch staven hetzelfde montagepatroon hebben.
- Meng geen .325 steek en 3/8 ketting met laag profiel.
- Laat een ketting van maat .050 niet in een groef van .058 lopen of andersom.
- Negeer het aantal aandrijfschakels niet, omdat de oude ketting ‘er goed uitziet’.
- Monteer geen nieuwe ketting op een versleten aandrijftandwiel of versleten zaagbladneus.
Deze fouten kunnen leiden tot slechte smering, snelle slijtage van de rails, slingeren van de ketting en extra risico op terugslag. In een bosbouw- of landschapsomgeving kost die stilstand meer dan de paar minuten die nodig zijn om correct te meten.
Wanneer moet u de staaf vervangen in plaats van opnieuw te meten?
Meting vertelt je wat past, maar de staat vertelt je of de bar in gebruik moet blijven. Inspecteer de groef door de ketting in de rails te plaatsen. Als de ketting ver naar één kant kantelt, is de groef versleten tot voorbij een goede pasvorm. Controleer de rails op bramen, platte plekken en verkleuring door hitte. Controleer het neustandwiel op ruwheid, zijspeling of ontbrekende tanden. Een verbogen of gebarsten staaf moet worden vervangen, niet gerepareerd.
Als het staaflichaam nog steeds recht is en de groef binnen de tolerantie valt, kan een versleten neustandwiel het enige defecte onderdeel zijn. In dat geval kan een vervangende tandwielneus de levensduur van een goed zwaard verlengen en een soepele kettingbeweging herstellen.
Vervangende tandwielneus voor kettingzaag- en oogststaven Een kosteneffectieve vervangende neus zorgt voor een soepele beweging van de ketting en verlengt de levensduur van het zwaard wanneer het lichaam en de groef bruikbaar blijven. Bekijk Product → De praktische afhaalmaaltijd
Kettingzaagstaven worden gemeten aan de hand van de effectieve zaaglengte, vanaf de punt tot waar het zaagblad het zaaglichaam raakt. Dat getal is niet hetzelfde als de totale lengte, en het is slechts het begin van een correcte pasvorm. Zorg ervoor dat u het aantal stangbevestigingen, spoed, meter en aandrijfschakels vergelijkt voordat u koopt. Als u zaagbladen of kettingen aanschaft voor OEM- of vervangingsgebruik, produceert Iridge zaagbladen en kettingen voor tuin- en bosbouwapparatuur, met ervaring op het gebied van warmtebehandeling en kwaliteitscontrole achter de productlijn.
Meet één keer, noteer de cijfers en controleer de ketting tegen het zaagblad en het tandwiel. Een zaag die goed past, zaagt koeler, slijt langzamer en blijft veiliger voor de machinist.
